Roket SpaceX Falcon 9 akan meluncurkan roket kedua dari satelit seri Inmarsat-6 I-6F2 dari Cape Canaveral, Florida pada kuartal pertama tahun 2023.

Mitsubishi Heavy Industries Jepang meluncurkan I-6 F1 pertama dalam seri ini pada Desember 2021, dan sistem propulsi elektrik lengkapnya kini meningkatkannya ke slot orbit geosynchronous 36.000 km (22.000 mil) di atas Samudera Hindia. I-6 F1 akan beroperasi pada awal 2023 setelah pengujian akhir tahun ini, dan I-6 F2 akan beroperasi di atas Samudra Atlantik pada paruh kedua tahun 2023.

I-6 F1 dan F2 identik dan muatannya dirancang dan diproduksi di fasilitas Airbus di Stevenage dan Portsmouth, Inggris, sebelum perakitan akhir di Toulouse, Prancis. Satelit komunikasi komersial paling canggih yang pernah diproduksi, masing-masing seukuran bus dua lantai di London, dengan panel surya terbuka hingga lebar 47m (154 kaki), Boeing Ini memiliki “lebar sayap” yang serupa. 767.

I-6 adalah satelit dual-band pertama Inmarsat dengan muatan ELERA (L-band) dan Global Xpress (GX-Ka-band). Satelit seri Inmarsat 6 memainkan peran kunci dalam pertumbuhan berkelanjutan dari jaringan mesh dinamis ORCHESTRA yang unik milik perusahaan.

Pendekatan berlapis ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan bandwidth yang semakin cepat dari aplikasi yang lebih beragam, menuntut, dan lebih banyak diadopsi di pasar mobilitas komersial dan pemerintah. Dengan memanfaatkan kemampuan unik dari masing-masing komponen, konektivitas berkinerja tinggi dicapai di mana-mana, sementara kemacetan di seluruh industri di pelabuhan, bandara, kanal, koridor penerbangan, dan hotspot menuntut lainnya yang padat selama bertahun-tahun. Hilangkan tantangan sama sekali.

Kombinasi ORCHESTRA yang belum pernah terjadi sebelumnya dari cakupan global, kapasitas tak tertandingi, dan kekuatan pemulihan memungkinkan pelanggan untuk membuat transisi berisiko rendah ke kemampuan layanan generasi berikutnya, memungkinkan model bisnis baru dan kasus penggunaan di masa depan. .. Misalnya:

• Mobilitas udara perkotaan: Fungsi komando dan kontrol penuh dan manajemen lalu lintas udara yang aman untuk pengoperasian yang aman dari taksi penerbangan otonom dan transportasi udara pribadi.
• IoT Industri: Jaringan pribadi yang aman dan tidak bergantung pada perangkat untuk penerapan IoT skala besar yang dapat mengintegrasikan, mengelola, dan memantau sensor dan perangkat yang heterogen melalui satu lingkungan cloud.
• Kapal pesiar pintar: Solusi konektivitas penumpang, awak, dan operasional berkecepatan tinggi, latensi rendah untuk feri dan kapal pesiar, diaktifkan melalui satcom global dan jaringan 5G onboard.
• Jaringan pribadi taktis: Jaringan “berdaulat” sementara dari area lokal berkecepatan tinggi khusus untuk menghubungkan bantuan internasional, militer, atau lembaga pemerintah di tempat sambil menyampaikan data penting untuk analisis dengan aman.

Rajeev Suri, CEO Inmarsat, mengatakan: Satelit-satelit yang sangat canggih ini tidak hanya akan memberi pelanggan kapasitas tambahan untuk layanan ELERA dan Global Xpress di tahun 2030-an, tetapi juga akan membentuk bagian penting dari teka-teki masa depan yang menarik yang diwakili ORCHESTRA. Menggabungkan satelit 5G darat dan orbit rendah dan orbit geostasioner ke dalam satu jaringan, Inmarsat ORCHESTRA, menunjukkan bahwa kami berada di garis depan inovasi dan memberi pelanggan kami kemampuan yang tak tertandingi. Garansi untuk waktu yang lama.

“SpaceX adalah mitra peluncuran berharga Inmarsat untuk keberhasilan peluncuran GX-4 pada tahun 2017. Model kendaraan peluncuran inovatif yang dapat digunakan kembali dari Inmarsat mendorong keberlanjutan di seluruh rantai pasokan dan operasi. Mendukung upaya kami. Penggunaan booster dan fairing yang telah terbukti di penerbangan untuk peluncuran ini menunjukkan kesediaan kami untuk keberlanjutan lebih lanjut dalam operasi ruang angkasa.”

Rincian tanggal pasti peluncuran akan diberikan pada waktu yang dikonfirmasi oleh Inmarsat dan SpaceX.